Ce long chemin rectiligne est en fait une ancienne voie ferrée. En 1873 fut inaugurée la première ligne de chemin-de-fer traversant le territoire de la commune de Bouliac reliant Bordeaux à La Sauve. Ce train qui transportait aussi bien des marchandises que des passagers, parcourait 27 kilomètres en empruntant en grande partie la vallée de la Pimpine.
En 1899, la ligne fut même prolongée jusqu’à la Sauvetat-du-Dropt, raccordant ainsi Bordeaux à Bergerac, mais ceci ne suffit pas à lutter contre le transport routier grandissant depuis l’invention du moteur diesel et des pneumatiques à chambre à air. Finalement la ligne fut fermée pour les voyageurs en 1951. Seul le tronçon jusqu’à Espiet continua à fonctionner pour la cimenterie jusqu’en 1979.
Aujourd’hui cette portion de la voie ferrée vient d'être aménagée par la ville de Bouliac afin de permettre aux promeneurs de découvrir cette ancienne zone marécageuse.